一般變速箱的工藝流程

楔橫軋專業(yè)化工廠的主要工藝流程
楔橫軋專業(yè)化工廠主要工藝流程如下：長棒料→定尺下料→加熱→軋制→空冷→正火→拋丸→矯直→檢驗
下面就每一工序的作用加以說明：
(1)長棒料。從冶金廠來的棒料一般長度為4～6m，到廠后應經(jīng)檢驗，主要內(nèi)容包括：化學成分、直徑公差及橢圓度、表面有無缺陷，中心疏松級別等。
(2)定尺下料。按照零件毛坯體積（加燒損）加上料頭損失為下料體積進行定尺下料。用剪斷機下料的優(yōu)點是生產(chǎn)率高、在斷口處無材料損失，缺點是剪口有馬蹄形。故這種下料只能用于產(chǎn)品兩頭需軋細并去掉料頭的產(chǎn)品。用帶式鋸下料雖然有切口損失，但由于切口質(zhì)量好，是楔橫軋車間主要下料方式。
(3)加熱。楔橫軋車間理想的加熱方法為電感應加熱。它與燃料加熱比較，優(yōu)點為不容易發(fā)生過熱與過燒，產(chǎn)品質(zhì)量有保證；氧化鐵皮損失??；生產(chǎn)機動靈活；生產(chǎn)環(huán)境好以及節(jié)省人力與地方；容易實現(xiàn)機械化，自動化生產(chǎn)等。所以，凡有條件的工廠都應采用中頻電感應加熱。
(4)軋制。軋制是楔橫軋軸類零件的主要工序。軸類零件的成形工藝在這里完成，所以也是整個生產(chǎn)流程的中心環(huán)節(jié)。對于碳素鋼和低合金鋼，一般軋制溫度為
1000～1200℃。對利用楔橫軋工藝制坯，緊接著模鍛成形零件（如生產(chǎn)發(fā)動機連桿），一般取較高的溫度軋制，沒有特殊要求的取較低的溫度軋制。軋機的生產(chǎn)率一般為每分鐘6～12件（或?qū)Γ?br/>(5)空冷。多數(shù)軋件采用軋后空冷。空冷經(jīng)檢驗后就可以向用戶交貨，也有需要正火狀態(tài)交貨的，大多采用空冷后，再加熱經(jīng)正火后交貨的，但也有采用軋后余熱正火的。
(6)正火。一般采用臺車式電阻正火爐進行軸類零件毛坯的正火處理。正火的主要目的是得到符合切削加工的硬度（一般HB190～220）；符合晶粒度等內(nèi)部組織的要求以及消除零件的內(nèi)應力等。
(7)拋丸清理。軸類零件毛坯多采用拋丸清理。其主要目的一是清除軋制、正火后軋件表面形成的氧化鐵皮及其他缺陷（皺紋、毛刺等），減少在切削加工中刀具的磨損；二是顯露軋件表面缺陷，為檢查軋件質(zhì)量提供條件。
(8)矯直。對于楔橫軋軸類件，尤其是細長的軸類件，在加熱、軋制、冷卻以及正火處理中，免不了有彎曲變形，所以通常需要矯正工序。一般做法是，在小型壓力機的工作臺上墊上V形鐵，靠人工操作將冷下的軋件矯直。
(9)檢驗。軋件質(zhì)量檢驗的目的在于保證產(chǎn)品質(zhì)量符合鍛件的技術(shù)標準。其檢驗的內(nèi)容包括：尺寸與幾何形狀、表面質(zhì)量、內(nèi)部質(zhì)量、力學性能與化學成分等。